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    JEC2023最新報告:復合材料行業將以不同速度反彈
    時間:2023-05-20 08:43:47  瀏覽量:
           根據JEC觀察2022-2027最新報告顯示,截止2022年底,全球市場估計為1270萬噸(用于生產復合材料部件的復合材料)。它代表著價值410億美元的復合材料市場,以及對應著價值1050億美元的復合材料部件組裝市場。

    亞洲仍處于領先地位,但顯示出放緩的跡象
           未來幾年,亞洲將以4%的復合年增長率(CAGR)繼續領跑,其次是北美(3% - 4%)和歐洲(1% - 2%)。該地區是最大的市場,占全球市場的47%。在亞洲,到2027年,全球復合材料市場將攀升至730萬噸,其中電氣和電子(E&E)預計將占大部分(180萬噸)。
           盡管經濟增速放緩,但中國應繼續成為全球復合材料行業的強勁推動力。例如,中國和其他亞洲國家對電子產品(數字化、遠程工作/學習等)的需求預計將繼續增長。
           中國已經是全球最大的風能市場,占全球市場的48%。盡管如此,2021年風能占中國能源產出的比例還不到8%。
           中國每年將新增約30吉瓦的裝機容量,約占新增裝機容量的一半。到2050年,裝機容量可達1TW,約占總電力容量的26%。一般來說,由于中國經濟放緩及其對金融和房地產行業的影響,亞洲的建筑行業應該會放緩。
           在2010年至2019年的復合年增長率(11%)強勁增長之后,航空航天工業在疫情后尚未完全恢復。盡管如此,在未來四年里,它仍應保持8%的復合年增長率。去年年底,中國首架國產窄體客機C919在上海交付給東方航空公司,預計將于今年春天投入商業運營。復合材料用量達到機身結構重量的11.5%。

    交通和建筑:北美復合材料市場的增長動力
           根據國際貨幣基金組織(IMF)的數據,未來幾年北美經濟將以每年2%的速度增長,而復合材料的未來增長率應在每年3%至4%左右。
           北美和中國應該成為全球復合材料行業的強大推動力。建筑領域仍有進一步滲透的潛力(基礎設施的主要維護和開發,如橋梁、翻新等等),然而,考慮到宏觀經濟背景,新建筑/設備部分存在潛在風險。
           據JEC Observer報道,到2027年,北美區域的全球復合材料市場(海洋、航空航天、消費品、電子電氣、能源、建筑和運輸)將攀升至400萬噸,建筑和運輸分別占130萬噸和110萬噸。
           在美國,快速上升的抵押貸款利率給全國各地的房價帶來了壓力。然而,在基礎設施建設和翻新(橋梁、供水網絡)的大規模投資計劃的推動下,北美建筑業仍將是復合材料行業的主要貢獻者,占據約20%的市場份額。
           北美航空航天公司受到疫情的嚴重打擊(2019-2022年期間復合年增長率為-10%),但似乎一定會比歐洲同行恢復得更快,盡管航空航天行業在2020年之前就開始出現混亂,由于波音737-MAX出現問題,2019年的年度飛機交付量也大幅下降。

    交通運輸引領著歐洲復合材料工業的發展
           對于歐洲,金融機構預測增長率較低,正如過去幾年觀察到的那樣,為每年0-1%。然而,EMEA地區和美洲合計占全球復合市場價值的63%,這仍然是非常令人鼓舞的。
           歐洲的動態在不同的歐洲國家之間仍然是異質的,總體上增長困難(獲得有競爭力的能源,烏克蘭戰爭及其相關后果等)。我們非常關注交通運輸,復合材料可以在輕量化方面發揮作用(鐵路行業,更小/更輕的汽車,氫重型交通等)。
           在交通運輸領域,復合材料對新型車輛(混合動力汽車和電動汽車,因為更輕的結構可以彌補更重的電池)尤其重要,這一點是不可否認的。例如,在消費體育用品(自行車)中,復合材料約占16%。

    建筑業:一個有彈性的市場
           到2022年,建筑復合材料市場的價值占全球復合材料市場的19%(數量占26%)。該行業在2020年受到Covid-19大流行的嚴重打擊,但很快恢復到結構性水平。因此,復合材料的建筑部分預計將在未來5年內以每年2%的有限速度增長,前提是在此期間不發生重大危機。在經濟危機期間,與新建建筑相比,基礎設施以及翻新或維護是更具彈性的市場驅動力。
           雖然復合材料項目的價格要貴得多,但隨著鋼鐵、混凝土和木材價格的上漲,復合材料項目的價格變得更具競爭力。此外,重量輕得多,隨后需要更少的基礎工作,使復合材料結構對環境更好,并降低了與勞動力和工廠(機械)租用相關的成本。
           預計基礎設施的健康狀況不佳將吸引越來越多的投資到美國,從而可能推動市場。纖維增強聚合物(FRP)鋼筋有可能取代鋼筋,從而對鋼筋產品構成威脅。FRP筋重量輕,抗拉強度高。這些產品可以用FRP筋代替,因為它們的使用壽命更長,而且在未來幾年金屬加工成本會增加。
           在歐洲地區,關于在鋼筋混凝土中使用這些增強材料的預先建議有很多工作(2007年2月;CNR-DT, 2007)和國際層面(ACI, 2003;可以/ CSA, 2002)。歐洲法規也在研究這些強化材料的綜合使用。
           在歐洲,意大利和東歐(意大利、保加利亞、羅馬尼亞)的供水管網在未來幾年將為復合管道制造商帶來重大機遇。這些管網的泄漏率從7萬公里(保加利亞)到48萬公里(意大利)不等,從40%(意大利)到60%(保加利亞)不等。因此,未來幾年可能需要進行大量的修復工作。
    文章來源:復合材料社區
    出處:中國復合材料工業協會編譯
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