根據JEC觀察2022-2027最新報告顯示，截止2022年底，全球市場估計為1270萬噸(用于生產復合材料部件的復合材料)。它代表著價值410億美元的復合材料市場，以及對應著價值1050億美元的復合材料部件組裝市場。
亞洲仍處于領先地位，但顯示出放緩的跡象
未來幾年，亞洲將以4%的復合年增長率(CAGR)繼續領跑，其次是北美(3% - 4%)和歐洲(1% - 2%)。該地區是最大的市場，占全球市場的47%。在亞洲，到2027年，全球復合材料市場將攀升至730萬噸，其中電氣和電子(E&E)預計將占大部分(180萬噸)。
盡管經濟增速放緩，但中國應繼續成為全球復合材料行業的強勁推動力。例如，中國和其他亞洲國家對電子產品(數字化、遠程工作/學習等)的需求預計將繼續增長。
中國已經是全球最大的風能市場，占全球市場的48%。盡管如此，2021年風能占中國能源產出的比例還不到8%。
中國每年將新增約30吉瓦的裝機容量，約占新增裝機容量的一半。到2050年，裝機容量可達1TW，約占總電力容量的26%。一般來說，由于中國經濟放緩及其對金融和房地產行業的影響，亞洲的建筑行業應該會放緩。
在2010年至2019年的復合年增長率(11%)強勁增長之后，航空航天工業在疫情后尚未完全恢復。盡管如此，在未來四年里，它仍應保持8%的復合年增長率。去年年底，中國首架國產窄體客機C919在上海交付給東方航空公司，預計將于今年春天投入商業運營。復合材料用量達到機身結構重量的11.5%。
交通和建筑:北美復合材料市場的增長動力
根據國際貨幣基金組織(IMF)的數據，未來幾年北美經濟將以每年2%的速度增長，而復合材料的未來增長率應在每年3%至4%左右。
北美和中國應該成為全球復合材料行業的強大推動力。建筑領域仍有進一步滲透的潛力(基礎設施的主要維護和開發，如橋梁、翻新等等)，然而，考慮到宏觀經濟背景，新建筑/設備部分存在潛在風險。
據JEC Observer報道，到2027年，北美區域的全球復合材料市場(海洋、航空航天、消費品、電子電氣、能源、建筑和運輸)將攀升至400萬噸，建筑和運輸分別占130萬噸和110萬噸。
在美國，快速上升的抵押貸款利率給全國各地的房價帶來了壓力。然而，在基礎設施建設和翻新(橋梁、供水網絡)的大規模投資計劃的推動下，北美建筑業仍將是復合材料行業的主要貢獻者，占據約20%的市場份額。
北美航空航天公司受到疫情的嚴重打擊(2019-2022年期間復合年增長率為-10%)，但似乎一定會比歐洲同行恢復得更快，盡管航空航天行業在2020年之前就開始出現混亂，由于波音737-MAX出現問題，2019年的年度飛機交付量也大幅下降。
交通運輸引領著歐洲復合材料工業的發展
對于歐洲，金融機構預測增長率較低，正如過去幾年觀察到的那樣，為每年0-1%。然而，EMEA地區和美洲合計占全球復合市場價值的63%，這仍然是非常令人鼓舞的。
歐洲的動態在不同的歐洲國家之間仍然是異質的，總體上增長困難(獲得有競爭力的能源，烏克蘭戰爭及其相關后果等)。我們非常關注交通運輸，復合材料可以在輕量化方面發揮作用(鐵路行業，更小/更輕的汽車，氫重型交通等)。
在交通運輸領域，復合材料對新型車輛(混合動力汽車和電動汽車，因為更輕的結構可以彌補更重的電池)尤其重要，這一點是不可否認的。例如，在消費體育用品(自行車)中，復合材料約占16%。
建筑業:一個有彈性的市場
到2022年，建筑復合材料市場的價值占全球復合材料市場的19%(數量占26%)。該行業在2020年受到Covid-19大流行的嚴重打擊，但很快恢復到結構性水平。因此，復合材料的建筑部分預計將在未來5年內以每年2%的有限速度增長，前提是在此期間不發生重大危機。在經濟危機期間，與新建建筑相比，基礎設施以及翻新或維護是更具彈性的市場驅動力。
雖然復合材料項目的價格要貴得多，但隨著鋼鐵、混凝土和木材價格的上漲，復合材料項目的價格變得更具競爭力。此外，重量輕得多，隨后需要更少的基礎工作，使復合材料結構對環境更好，并降低了與勞動力和工廠(機械)租用相關的成本。
預計基礎設施的健康狀況不佳將吸引越來越多的投資到美國，從而可能推動市場。纖維增強聚合物(FRP)鋼筋有可能取代鋼筋，從而對鋼筋產品構成威脅。FRP筋重量輕，抗拉強度高。這些產品可以用FRP筋代替，因為它們的使用壽命更長，而且在未來幾年金屬加工成本會增加。
在歐洲地區，關于在鋼筋混凝土中使用這些增強材料的預先建議有很多工作(2007年2月;CNR-DT, 2007)和國際層面(ACI, 2003;可以/ CSA, 2002)。歐洲法規也在研究這些強化材料的綜合使用。
在歐洲，意大利和東歐(意大利、保加利亞、羅馬尼亞)的供水管網在未來幾年將為復合管道制造商帶來重大機遇。這些管網的泄漏率從7萬公里(保加利亞)到48萬公里(意大利)不等，從40%(意大利)到60%(保加利亞)不等。因此，未來幾年可能需要進行大量的修復工作。
文章來源：復合材料社區
出處：中國復合材料工業協會編譯
