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Network Rail在英國倫敦的巴恩斯鐵路橋上安裝聚氨酯復合材料枕木

時間：2024-08-22 14:41:33 瀏覽量：

倫敦鐵路網的橋梁加固項目已經完成。在Kew Bridge和Barnes之間的Hounslow Loop線路關閉六天后，客運列車再次在巴恩斯鐵路橋（Barnes Bridge）上行駛。8月3日，第一列客運列車穿過了這座新加固的橋梁。

在關閉期間，英國國營鐵路公司Network Rail的工程師用纖維增強聚氨酯泡沫(FFU)替代品更換了所有48根木制枕木。這些新的聚氨酯枕木由回收材料制成，它們的預期使用壽命比木制枕木更長，為50年，更耐用且維護需求更少。

工程師還更換樂連接軌道與枕木的新底板，并改善了進出橋梁軌道的對齊。

Network Rail項目經理Mark Smith表示：“我要感謝乘客在整個工程過程中的耐心等待，這些工程對于巴恩斯鐵路橋上鐵路的持續安全可靠運行至關重要。這些工程非常復雜，由于熱浪，加上橋下空間非常狹窄，我們的工程師不得不在困難的條件下工作。”

英國西南鐵路公司（SWR）的一位發言人表示：“這項重要而復雜的維護計劃將確保我們的火車能夠在未來很長一段時間內安全地穿過巴恩斯鐵路橋。這是我們郊區網絡中極其繁忙的一部分。”

文章來源：率捷咨詢

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